大多数关于海上贸易和商业的国际公约起源于国际海事委员会(CIC)关于海商法和海洋法的私人组织。加拿大法律增加了这一领域的“干燥”管辖权,包括: 装卸,海上保险,存储和安全服务,代理合同,以及合同运输。
海商海事纠纷优势权利之船舶优先权
在英美法国家,船舶优先权须通过所谓“对物诉讼”程序来行使。而在大陆法系国家,一般需通过法院扣押并拍卖船舶来行使。优先权拥有 “随船而行、秘而不宣”的特性,优先权的造成和续存是根据可以开启特殊海事恳求的发生的
我们的客户注意:海运责任条款中请一定加上留置权!
我们帮助海关经纪人/无船承运人客户收取运费,报关费,仓储费和我们的法律费用,通过执行其“服务条款”中规定的合同留置权。责任工具包是对物流供应商提供与负债和留置权机会相同的限制的文件的集合,并由客户的授权员工签
因不可抗力拒收货物,承运人的损失向谁追偿?
船舶无法在目的港卸货或因瘟疫而取消航次运输而造成迟延交货责任谁来承担?是否可援用不可抗力?因拒绝收货从而占用船公司的集装箱产生高额滞箱费如何处理?根据中国《海商法》第九十条船舶在装货港开航前,因不可抗力或者其
海事律师
为了帮助您了解这些复杂的法律,并浏览与试图追回适当赔
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海事律师以案说法
海员和码头工人通过管道将船上石油运到码头进行运输。
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海商海事诉讼攻略
(一)海事强制令的申请条件: 1、请求人有具体的
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- 海事强制令申请指南 02-02
- 船舶优先权催告申请指南 02-02
- 海事海商案件的管辖权 02-02
- 诉前扣押船舶 02-02
- 立案审查要点
海商法规
海商海事律师
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- 海运国际条约之《维斯比规则》 02-03
- 空运国际条约之《蒙特利尔公约》 02-02
- 海运国际条约之《海牙规则》 02-02
- 空运国际条约之《海牙议定书》 02-01
- 空运国际条约之《华沙公约》