海事律师处理的海上石油钻机事故和伤害

发布日期:2020-02-03 13:50:36  所属分类海事律师
导读:我们在这一阶段的经验包括在墨西哥湾沿岸为琼斯担任一名有经验的律师,处理长沙声称《公海死亡法》(《DOHSA》)规定的索赔,责任限制诉讼和与1990年《石油污染法》有关的索赔也被称为“OPA90” 在墨西哥湾和得克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州和佛罗里达州的沿海地区,以及内陆水道(“ICW”)和深入内陆的内陆水域,海事工作者面临着不安全的工作条件。

  我们知道在海上工作很危险。我们公司在帮助海上受伤人员方面有着良好的记录。我们海上伤员的深度从船员和疏浚船延伸到自升式和半潜式钻井平台。我们的墨西哥湾海岸伤害律师代表休斯顿、德克萨斯州、路易斯安那州和墨西哥湾海岸的数百名离岸和远洋人员。我们在这个领域的声誉已经成熟。

  海洋产业(近岸和深水作业)对墨西哥湾沿岸及其居民产生了重大影响。我们在这一阶段的经验包括在墨西哥湾沿岸为琼斯担任一名有经验的律师,处理长沙声称《公海死亡法》(《DOHSA》)规定的索赔,责任限制诉讼和与1990年《石油污染法》有关的索赔也被称为“OPA90”

  在墨西哥湾和得克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州和佛罗里达州的沿海地区,以及内陆水道(“ICW”)和深入内陆的内陆水域,海事工作者面临着不安全的工作条件。海员(蓝色和棕色水)、长海岸人员和海上石油和天然气工业人员经常受到危险条件的伤害,例如拖船、顶推船、海上平台、宇宙飞船、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、船员、钻井驳船等。海上补给船和其他类型的船只。

  墨西哥湾海岸海上伤员律师

  从2003年到2010年,疾病控制和预防中心(CDC)发现,美国海上油气作业中有128人死亡,其中一次发生在墨西哥湾。虽然这些死亡大多是由交通事故造成的,但设备事故占火灾和爆炸占所有海上死亡联系我们,与一位积极进取、经验丰富的墨西哥湾海岸海上事故律师交谈。

  海上伤害类型

  在海洋环境中工作往往处于危险的境地,但有一定的安全措施来确保工作人员的安全。伤害仍然会发生,一些最常见的近距离伤害是:

  石棉暴露,背部损伤,骨折,淹没,肢体缺失,截肢损伤,颅脑损伤,脊髓损伤,重复使用伤害,滑倒受伤,脑损伤,低温,听觉损耗

  雇用海事律师的重要性

  无论你的索赔是根据琼斯法案,长期和海事工作人员赔偿法案,还是海事法和海事法,你都应该聘请海事律师,而不仅仅是人身伤害律师。只有经验丰富的海上伤亡律师才能帮助您解决法律和程序问题,并在海上受伤后寻求赔偿时遇到困难。海事或不安全设备律师有独特的资格在海上、沿海地区或内陆水域发生严重伤害或死亡时代表海事工作者及其家人。

  以下是海上或海上伤害的一些典型原因:

  起重事故,滑倒,人员篮转移事件,船舶碰撞,起重机操作事故,爆炸和火灾,跳水项目,线路处理事件,电休克,不安全的设备,直升机坠毁

  我们经常看到受伤的人及其家人受到雇主、保险公司和辩护律师的虐待、误导或误导。我们知道这不公平。我们必须平衡操场。我们的目标是为您提供诚实和直接的建议,以便您能够处理您的案件并做出对您和您的家人最有利的明智决定。

  请记住,与国家工作人员的索赔不同,没有管理海事损害索赔的行政机构。相反,海事法涵盖的索赔必须向州或联邦法院提出。所以保护你免受伤害的唯一方法就是提起诉讼。

  我们知道你在海上受伤后经历了很多。我们知道,如果你向雇主或船东提出索赔,你可能会担心被解雇。许多海事工作人员担心他们会被列入黑名单或三人组,要求海事公司赔偿。当您联系我们的办公室时,我们将能够解决您的顾虑,并为您和您的家人做出适当的选择。

  一位有经验的海上伤员律师

  我们熟练的海事律师共有二十多年的经验,在他们的带领下诉讼和尝试这些类型的案件。船公司,钻井公司,保险公司,特别是他们的律师知道我们是谁,并且知道如果他们想避免对我们的审判,他们将不得不向我们的客户支付溢价

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  • 船舶优先权催告申请指南
  • 诉前扣押船舶
  • 海事海商案件诉讼指南
  • 立案审查要点
  • 海事赔偿责任限制基金申请指南
  •   (一)海事强制令的申请条件:   1、请求人有具体的海事请求;   2、需要纠正被请求人违反法律规定或合同约定的行为;   3、情况紧急,不立即作出海事强制令将造成损害或者使损害扩大。   4、请求人提供的担保符合法律规定。   (二)申请海事强制令所需材料:   1、海事强制令申请书及证据   强制令申请书为一式两份(正本) ,注明申请人名称、被申请人名称、请求事项、标的物所在的地点、场所、申请的事实和理由、由申请人签字盖章。所附证据显示的有关船舶名称、货物标记、单证编号等内容应与申请书记载的内容一致。   2、担保函   现金或金融机构出具的独立保函。   3、申请人主体资格材料   申请人是自然人的,提交身份证明复...[更多]
      (一)扣押船舶的申请条件:   1、限定于《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第二十一条规定的22种海事请求,但为执行判决、仲裁裁决以及其他法律文书的除外。   2、因情况紧急,不立即申请保全将会使其合法权益受到难以担保弥补的损害的,可以向船舶所在地海事法院申请扣押船舶。   3、船舶的确切信息。   4、申请人提供的担保符合法律规定。   (二)海事请求保全扣押船舶的期限:   诉前申请扣船的,海事请求人应当在收到准许扣船裁定书的人三十日内提起诉讼或者申请仲裁。   (三)申请扣船所需材料:   1、扣船申请书及证据   申请书应注明申请人名称、被申请人名称、扣押船舶的名称、撒泊地点、靠泊时间、申请扣朗的事实和理由...[更多]
      (一)设立海事赔偿责任限制基金的申请条件   1、船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后、依法申请责任限制的,可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。   2、船舶造成油污损害的,船舶所有人及其责任保险人或者提供财务保证的其他人为取得法律规定的责任限制的权利,应当向海事法院设立油污损害的海事赔偿责任限制基金。   3、设立责任限制基金的申请可以在起诉前或者诉讼中提出,但最迟应当在一审判决作出前提出。   4、当事人在起诉前申请设立海水赔偿责任限制基金的,应当向事故发生地、合同履行地或者船舶扣押地海事法院提出。   (二)申请设立海事赔偿责任限制基金应提交的材料   1、设立海事赔偿责任...[更多]
      (一)船舶优先权催告申请条件   1、船舶转让时,受让人可以向海事法院申请船舶优先权催告,催促船舶优先权人及时主张权利,消灭该船舶附有的船舶优先权。   2、受让人申请船舶优先权催告的,应当向转让船舶交付地或者受让人所在地海事法院提出。   (二)船舶优先权催告申请应提交的材料   1、船舶优先权催告申请书   申请事项写明船舶的名称、申请船舶优先权催告的 实和理由。   2、船舶转让、受让的证据材料   包括船舶的权属证书、国籍证书等船舶信息的证据材料及船舶的买卖合同等证据。   3、申请人主体资格材料   申请人是自然人的,提交身份证明复印件;申请人是法人或者非法人组织的,提交营业执照或者组织机构代码证复印件、...[更多]
      一、提起海事海商诉讼要符合哪些条件   (一)原告必须是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织。1、以自己的名义进行诉讼;2、与本案有直接利害关系。也就是说是为自己的民事权益而参加诉讼,法院保护的民事权益属于自己管理、支配。   (二)起诉必须有明确的被告。明确的被告是指:1、被告的基本情况要清楚。(1)被告是公民的,要明确公民的姓名、性别、年龄、民族、工作单位、住址、联系电话等足以使被告与他人相区别的具体信息;(2)被告是法人或其他组织的,要明确法人或其他组织的名称、住所地、法定代表人或负责人的姓名、职务、联系电话等。2、起诉的对象要实际存在,已死亡的公民或已注销的法人不能作为被告。   (三)起诉要有具体的诉讼...[更多]

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