海上船只和在船上工作的男女容易发生一系列事故。1947年，美国德克萨斯州发生了美国历史上最致命的工业事故:载有化肥的船只燃烧、爆炸，延烧到海湾附近的化工厂，引燃油箱，受灾造成576人死亡，3500多人受伤，参与灭火的德克萨斯市消防志愿者队伍只剩一人生存。数以千计的住宅和商业建筑被毁，1100艘船只和362辆汽车受损。
离岸工人倒在船上，陷入机械火灾和爆炸中，面临着工作世界中一些最严重的人员伤亡的高风险。不幸的是，这些类型的伤害并不罕见于海事工作者。海事员工长时间工作会导致疲劳和错误。工作环境很少，即使简单的错误也会导致致命的事故，但是海上工作就是这样一个环境。2013年，发生了146起独立的火灾和爆炸事故，导致许多人死亡。虽然这些事故大多发生在石油和天然气行业，但也有捕捞船的情况。你的职业决定如何赔偿你的伤害。
火灾和爆炸的原因
油气行业充满了消防安全隐患。虽然有一些安全标准，但并不总是得到遵守。火灾和爆炸最常见的原因是起重机事故、货船事故、游船事故、商业捕鱼伤害事故、驳船事故、疏浚事故、井架事故、钻机事故和起重设备事故。
大多数爆炸发生在井喷发生时。井喷是火灾和爆炸，蓄积了释放油和气体的压力。石油和天然气一被释放，它就会迅速消失扩散，成为石油和天然气工业中最致命的事故之一。这种意外伤害包括严重烧伤、脑损伤、脊髓损伤、肢体和数字的丧失
统计了1960-2003年世界上发生的242起油罐事故，用鱼骨图分析了事故原因，并提出了预防措施。结果显示74%的事故发生在石油精炼厂、油品集散站/贮存区。火灾和爆炸事故占事故总数的85%。闪电事故达到80件( 33% )，人为失误事故达到72件( 30% )。其他原因包括:设备故障、恶意损坏、裂缝、泄漏和管道破裂、静电、明火等。如果采取了良好的工程措施，绝大部分事故都可以避免!
“石油泄漏”事故是可怕的，但我们不得不面对石油工业的快速发展，项目难度不断增加，工程和设备数量不断增加，远程原油物流越来越繁忙。“漏油”事故的阴影并不远离我们，而且给世界带来的危险可以说越来越大。当然，行业整体管理水平正在逐步规范和进步，即使发生事故，我们也可以通过各种技术手段将事故的破坏程度降到最低。
如何赔偿我的医疗费用?
根据你从事的船的类型，你会受到法律保护。法令是非常不同的，但是由于同样的原因，法令都被颁布：给予海事工人赔偿他们的伤害的权利。琼斯法案涵盖了大部分时间在“导航船只”上工作的海员。这并不意味着现在的船只必须移动，但是机动性是必要的。在商业渔船或商船上工作的船员和船长在本法规范围内。然而，石油钻井工人却不同。这是因为石油钻井平台是静止的，无法自行移动。根据《长沙和海河员工补偿法》，石油工人受到保护。LHWCA与传统工人的声明相似。然而，LHWCA比普通工人的权利要求提供更多的优势。
你为什么选择LHWCA而不是工人团体?
在LHWCA下，受伤的海事工人有资格获得平均每周工资的66 2/3%。传统工人的权利要求只能达到60%。此外，LHWCA声称有一名受伤的海事工作者有永久性部分残疾，而正式工作人员的声明没有。然而，海事工作者必须通过两项资格考试才能获得LHWCA的索赔资格。状态测试用于标识正在运行的作业的类型，位置测试用于标识正在运行的作业的位置。
如果保险人不付款怎么办?
如果保险公司拒绝支付您的利益，或者只提供了欠款金额，则必须提交LHWCA索赔。你需要在法官面前听证。这就像一场普通的法庭诉讼，所以有一个合格的人身伤害律师的帮助是非常可取的。在律师事务所，我们在石油和天然气行业的人身伤害诉讼方面有多年的经验。系我们今天开始建立你的案件
