出口商向中国出口汽车违反海关政策

发布日期:2020-02-01 21:38:23  所属分类海关处罚
导读:  大多数汽车制造商都禁止向出口商销售商品,并对近年来违反禁令的经纪人提出了超过3000万美元的指控。宝马(BMW)、路虎(LandRover)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和保时捷

  大多数汽车制造商都禁止向出口商销售商品,并对近年来违反禁令的经纪人提出了超过3000万美元的指控。宝马(BMW)、路虎(LandRover)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和保时捷(Porsche)-这四个最受欢迎的出口商品牌-惩罚了他们的经销商,从2008年到2013年总共退款3040万美元。

  当特勤局特工出现在捷豹路虎辛辛那提时,一位身穿T恤和短裤的顾客声称自己是一位富有的能源经纪人,准备以93,005美元的收银机购买路虎。

  这名男子正在为一家名为“汽车顾问”的公司购买路虎。几天后,他把它放在仓库里,换取500美元。他们说,如果这些代理商没有得到SUV,那么他们注定是中国的买家,他们不想在那里的路虎经销商那里支付价格。

  谁说这类交易频繁发生的部门去年开始工作,防止海外高端汽车流量增加?但他们遇到了一个重大障碍:出口商的所作所为可能并不违法-即使政府和汽车制造商不喜欢,即使所谓的稻草买家有时也可能具有欺骗性。

  根据法院的证词,大多数汽车制造商都禁止向出口商销售商品,并对近年来违反禁令的经纪人提出了超过3000万美元的指控。

  “他们抱怨的是竞争,”被拘留的几家出口商的律师说。“为什么有人去经销商那里支付最高的价格买车,并在法律上禁止将汽车出售给他们想要出售的?”

  至少有11个国家边境机构、海关清关机构和当局正在打击出口业务,但他们的努力相对较小。

  今年4月,一名联邦法官命令政府归还一辆价值6.4万美元的保时捷卡宴和120万美元的现金,这使他们遭受了巨大挫折。法官表示,检察官未能提供足够的证据,证明该公司违反了任何法律。还怀疑被检察官描述为受害者的经销商遭受了损失,因为车辆已经支付了全部费用。

  套利机会

  有一件事是肯定的:即使考虑到收购和运输成本,向中国出口汽车也会非常有利可图。这是因为许多汽车制造商将中国贴纸的价格定为买家的两到三倍。例如,宝马X6经销商在的起价是61900美元,而在中国是106万美元,或171000美元。

  因此,出口商表示,他们只享受自由市场的好处和中国高价格和高需求的套利机会。

  好莱坞汽车咨询公司律师表示:“你拥有的是联邦政府保护外国制造商的利润率。该公司表示,这是一款面向海外客户的汽车,但实际上并没有出口任何汽车。“由于制造商和经销商之间的这些私人合同,你根本没有犯罪行为,政府已经将其定为刑事犯罪。”

  “你拥有的是联邦政府保护外国制造商的利润率。”

  对于经销商来说,出口喜忧参半。对出口商的销售通常是以标价轻松快捷的交易。然而,即使存在失去月底目标的风险,故意向出口商销售或没有进行足够的筛选也可能对工厂造成严重后果。这些包括被称为退款的货币处罚,未来库存的损失,甚至是特许经营权的终止。

  宝马(BMW)、路虎(LandRover)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和保时捷(Porsche)-这四个最受欢迎的出口商品牌-惩罚了他们的经销商,从2008年到2013年总共退款3040万美元。特勤局特工摩根·摩根(Morgan)调查了俄亥俄州的案件,并在3月份进行了审判。路虎占其中的560万美元。

  大宗业务/大生意

  摩根大通(J.P.Morgan)作证称,汽车制造商估计损失大约是他们开出的罚金的五倍。这可能是一个保守的数字。

  伊凡斯贸易公司参与了2012年向中国出口价值超过8000万美元的2000辆高端汽车。伊凡斯预计去年将拥有3000辆汽车。摩根在政府里抓了多少人?从它的账户和几十辆车中拿出数百万美元。

  汽车制造商维护着已知出口商的名单,并禁止他们的经销商与他们做生意。然而,除了这份清单外,许多经销商表示,他们几乎没有办法将稻草买家与不想拒绝的合法客户区分开来。

  律师说,他相信一些经销商有意识地与出口商打交道,以增加他们的销售量,然后声称如果他们被工厂审计,他们会被欺骗。

  根据法庭文件,在辛辛那提的另一家经销商,国王汽车公司的约瑟夫·保时捷,一名推销员在保时捷出口商名单上的一名男子的推荐下,将这辆车卖给了九名外国买家。所有买家都使用本票。

  摩根大通表示,保时捷已向经销商退款4,800美元,包括与这9辆车相关的600辆车,其中5辆位于中国后期。这家店拒绝置评。

  梅赛德斯 - 奔驰GL63

  新的惩罚

  汽车制造商在处理销售给出口商的经销商时有不同的政策。摩根大通表示,保时捷只有在经销商第三次发货的情况下才会做出扣除。

  近几个月来,宝马(BMW)和路虎(LandRover)向经销商发出了长篇大论的信函,概述了对出口商更严厉的罚款。“汽车新闻”获得的宝马信件称,如果未能证明足够的尽职调查,与出口汽车相关的经销商可能会失去奖金和未来的车辆安置。警告说,如果情况特别糟糕,即使是第一次违规也可能是终止特许经营权的原因。

  “这是对宝马中心协议的严重违反,”他表示,当局正在调查有关“涉及销售宝马中心人员的潜在贿赂或回扣计划”的指控。“中心”是宝马经销商使用的术语。

  信中还列出了一系列警告信号,要求经销商在不进行交易和检查的情况下,关注潜在买家,例如从远途旅行购买特定型号或以现金支付。该公司表示,宝马可以向北美销售更少的X5和X6,如果其中许多最终在中国销售,这一点尤其受欢迎。

    播放
    隐藏
  • 海关申诉制度
  • 海关权利救济
  • 海关法律救济
  • 海关查验赔偿
  • 海关律师所涉及的海关事务列项
  •   我们提供以下服务:  金钱缉获  海关处罚(CBP罚款,罚款和没收)。  估值。  关税分类。  进出口合规。  偏好计划  原产地/标记测定。  对外贸易区  海关扣押和海关扣押; FDA和EPA处罚结算。  追回被扣押资产; 包括现金和货物。   获得海关和FDA进口“灰市”授权。  现场进口合规审核,FMC合规审核和出口(BIS)合规性审核。  义务缺陷咨询。  海关不利行为的抗议 包括税收评估,商品拘留,海关处罚和民事资产没收。  取得海关许可证和许可证,签发承运人和仓库。  保卫海关经纪许可证撤销行为  1234五6以前下一个国际贸易法领导人  全球贸易法专家  成功应对全球贸易合规的复杂挑战需要一个聪明的策略。...[更多]
      由于海关查验赔偿的内容比行政赔偿相对简单,因此,海关查验赔偿程序也比行政赔偿程序更为简化、易行。在海关查验货物、物品发生损坏后,海关实施查验赔偿一般要经过以下程序:   (1)填写《海关查验货物、物品损坏报告书》,记录损坏情况。   海关关员在查验货物、物品时损坏被查验货物、物品的,应当如实填写《中华人民共和国海关查验货物、物品损坏报告书》(以下简称《海关查验货物、物品损坏报告书》),准确记录被损坏的货物、物品的名称、规格和数量、发生损坏的时间、损坏的原因、损坏的具体情况等。《海关查验货物、物品损坏报告书》是海关查验货物、物品发生损坏的原始记录,是当事人要求赔偿和海关依法履行赔偿义务的重要依据。   《海关查验货...[更多]
      当海关侵犯了你的权益时怎么办   海关作为国家进出(关)境的监督管理机关,其职能活动涉及所有进出境货物、进出境人员、行李物品和个人邮递物品及运输工具的监督管理,征收关税、查处走私及其他违反海关法行为,编制海关统计等许多方面,每天都要对外作出大量的行政行为(这些行政行为又常常涉及许可海关规范性文件)。由于种种原因,海关及其工作人员在实施海关行政管理活动中,难免会出现执法偏差,做出这样或那样的违法和不当的具体行政行为,可能侵犯作为海关管理相对人的公民、法人或其他组织的合法权益;同时,公民、法人或者其他组织对海关的行政行为也不可能全部认同,就某些对自身权利义务产生较大影响的海关处理决定(如海关行政强制措施、行政处罚决定或...[更多]
      申诉权利是《宪法》赋予公民、法人或者其他组织的一项基本权利,是公民、法人或者其他组织在因国家机关及其工作人员的违法失职行为而受到侵害时,有权向有关机关申述理由,要求重新处理的权利。1996年颁布实施的《行政处罚法》对当事人针对行政机关作出的行政处罚的申诉权作出了相应规定,《海关法》对此问题也有原则性规定。海关历来重视对公民、法人或者其他组织所提申诉的处理。长期以来,针对公民、法人或者其他组织就海关具体行政行为提出的申诉请求,海关始终坚持依法行政、有错必纠的原则,根据《宪法》、《海关法》等有关规定及时、公正地进行了处理,纠正了一批确实违法或不当的具体行政行为,有效维护了管理相对人的合法权益。随着行政领域执法实践的...[更多]
      海关法律救济是指有关国家机关根据海关管理相对人的申请,依法对海关依职权作出行为的合法性和适当性进行审查,对违法或不当的海关职权行为作出予以变更或撤销等处理决定,使海关管理相对人的合法权益免受侵害或者得到恢复补救的法律制度。这里的海关依职权作出的行为既包括海关依据《海关法》及有关法律、行政法规和海关规章作出的具体行政行为,也包括海关侦查走私犯罪公安机构根据《刑事诉讼法》和《公安机关办理刑事案件程序规定》等刑事法律规范,对走私犯罪活动所实施的刑事执法行为。我们在前面所介绍的海关行政复议、海关行政诉讼、海关行政赔偿和刑事赔偿都属于海关法律救济的范畴。   海关法律救济是国家为保障公民、法人或者其他组织的合...[更多]

    法律咨询

    • 加拿大国外店铺买家特定的承运人是由于病毒爆发撤销了预计的运送分配。在这种情况下,中国出口商是不是组成延迟时间供货?

        如果合同约定国外买方负责订船,签订货物运输合同的责任由买方担负。假如中国卖方早已提前准备货品,因为疫情暴发的缘故,由国外买方指定的托运人撤销了原运送计划,并且船只无法在要求的時间抵达装运港提前准备货品,从而造成延期收货责任由买方担负。

    • 指定货代和我说los港口因中国疫情而拒绝接受货物在码头卸货,拒泊合法吗?

      沒有直接证据说明疫情能够根据货物散播,因而,假如货代说los港口因货物来源中国而拒绝从受影响地区装卸货物,除非是按照政府当局的规定,否则可能对违约承担责任。