船体撞得稀巴烂! 谁惹的祸!?

发布日期:2020-02-01 06:31:58  所属分类海事律师
导读:律师事务所的驳船事故律师专门从事海事法,了解什么是驳船工作。虽然医疗照顾应该永远是您的首要任务,但是拍照事故/受伤并获得证人资料对于向雇主证明案件至关重要。没有公平赔偿来支付伤害的费用,许多驳船事故受害者除了身体症状之外,还可能会遇到毁灭性的情绪后果。

  船工人在运输行业发挥至关重要的作用。他们可能每周离开家人几周,每天做体力劳动。驳船工人面临的危险很大,从天气变化到不负责任的设备,只能瞬间体验生活中的事故。如果您或您的亲属因国内任何地方的驳船事故而受伤,请联系该律师事务所经验丰富且成功的国家驳船事故律师,获取免费法律咨询。环境可以是有趣的,有竞争力的,多样的,但是当雇主没有把他们的船员的安全放在第一位的时候,这些事故就是毁灭性的。如果你和家人在驳船事故中受伤的话,应该会有体贴、经验丰富、易于访问的律师在身边。律师事务所的驳船事故律师专门从事海事法,了解什么是驳船工作。我们的驳船事故律师不仅是法律顾问,还有望在你最需要的时候解决问题。

  海商法有特殊的“对物诉讼”制度。申请人可以根据船舶停泊费、船员工资、碰撞索赔以及船舶优先权和海事索赔(如船舶租金和运费纠纷)向法院申请扣押船舶。这艘船被扣押后,船主必须付钱才能释放这艘船。中国海事法院也常年应请求权人的请求,对停泊在中国港口的外轮实施“扣船”。

  但另一方面,由于整个航运行业进入“冰河期”,引起越来越多的航运纠纷诉讼,更多的“拖船”事件可能发生在世界各地的港口。中国政府如何才能真正保障船员作为劳动者的利益?外国法院扣押船舶时如何对船员实施领事保护:如何“一事不再做”,减少航运企业破产带来的社会冲突...解决这些问题并不容易。

  琼斯法案和驳船工人海事法

  如属船上船员,受海事法和琼斯法保护。无论您受伤如何,您都有权进行维护和治疗 - 海事法律条款允许海员在海上受伤后获得日常生活费和医疗费。除了基本的护理论船工应该得到之外,《琼斯法》还规定,海员可以故意或过失向雇主提出索赔。

  证明驳船事故中的疏忽

  发生在船上的许多事故可以通过适当的安全预防措施来防止。可能会合理防止滑坡和跌倒事故,被撞击,索具事故,机械故障,火灾,漏油事故,装载事故和危险化学品的暴露。在某些情况下,也可能会发现第三方维修公司或制造商对事故负责。由于工作性质,疏忽造成的驳船事故往往严重,生活改变。从痛苦慢性痛到永久性脑损伤,海事法和琼斯法存在,因为另一个人的粗心,为受伤者提供赔偿。事故发生后,尽量记录尽可能多的场景。尽管医疗保健应该永远是你的首要任务,但拍摄事故/伤害的照片和获取证人信息对于向雇主证明此事至关重要。由于驳船事故可能发生在离岸以外,一旦有调查开始,总是有机会证明可能并不容易。

  驳船事故律师如何帮助

  受伤后,驳船工人的首要任务应该恢复,但许多人在事故后可能会感到困惑。他们不知道他们将来会如何弥补他们的伤害或结束的成本。许多家庭依靠他们的收入。没有公平赔偿来支付伤害的费用,许多驳船事故受害者除了身体症状之外,还可能会遇到毁灭性的情绪后果。经验丰富的海事律师可以回答常见问题,提供建议,帮助家庭决定下列措施:受伤的工人可以自己提出要求,但确保法定代表人与保险代表进行谈判往往更为有利,并确保达成公平的解决。

  律师事务所驳船事故律师

  我们的驳船事故律师以人身伤害而闻名。我们关注全国范围内的所有人身伤害和海事伤害索赔案件,因此我们可以帮助个人开始康复之路。在紧急费用的基础上,我们可以承担我们真正相信的,而不会给客户造成不必要的费用。如果我们确保您的赔偿,我们只得到报酬。把你的选择当作驳船事故的受害者知道,今天请免费咨询。

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  • 海事海商案件的管辖权
  • 海事海商案件诉讼指南
  • 船舶优先权催告申请指南
  • 立案审查要点
  • 海事强制令申请指南
  •   海事案件实行“三级两审终审制”,三级即海事法院、海事法院所在地高级人民法院和最高人民法院。海事法院的受理案件范围包括海事侵权纠纷案件、海事合同纠纷案件、海洋及通海可航水域开发利用与环境保护相关纠纷案件、其他海事海商纠纷案件等。   一、南京海事法院自2019年12月4日起履行法定职责。   二、南京海事法院管辖自江苏省与山东省交界处至江苏省与上海市交界处的延伸海域,自江苏省与安徽省交界处至江苏省浏河口之间长江干线及支线水域,以及江苏省行政区域内的港口与通海可航水域的案件。   三、南京海事法院依照《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的规定》,受理下列第一审案件:海事侵权纠纷案件、海商合同纠纷案件、...[更多]
      (一)设立海事赔偿责任限制基金的申请条件   1、船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后、依法申请责任限制的,可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。   2、船舶造成油污损害的,船舶所有人及其责任保险人或者提供财务保证的其他人为取得法律规定的责任限制的权利,应当向海事法院设立油污损害的海事赔偿责任限制基金。   3、设立责任限制基金的申请可以在起诉前或者诉讼中提出,但最迟应当在一审判决作出前提出。   4、当事人在起诉前申请设立海水赔偿责任限制基金的,应当向事故发生地、合同履行地或者船舶扣押地海事法院提出。   (二)申请设立海事赔偿责任限制基金应提交的材料   1、设立海事赔偿责任...[更多]
      (一-)船舶碰撞损害责任纠纷案件   1、当事人主体一般为船舶所有人或者光船派租人。   2、管辖:由碰撞发生地、碰确婚舶最先到达地、加害船舶被扣留地、被告住所地海事法院管辖   3、起诉所需材料(其余材料与股海4案件要求相同) :1)起诉状。起诉状应写明碰掩船舶信息、碰撞事故及后果、碰撞事故所致损害赔偿责任承担方式及计算依据的陈述等信息。   2)相关证据材料。原告应提供证明如海事声明、海事事故报皆等可以反映碰撞事故的证据材料及保险公估报告等可以反映损害结果的证据材料,还成提交船舶所有权证书、光船租赁登记证书等船舶信息证明材料。   (二)船员劳务合同纠纷案件   1、海水法院受理船员劳动(劳务)合同的范围:与船员...[更多]
      (一)海事强制令的申请条件:   1、请求人有具体的海事请求;   2、需要纠正被请求人违反法律规定或合同约定的行为;   3、情况紧急,不立即作出海事强制令将造成损害或者使损害扩大。   4、请求人提供的担保符合法律规定。   (二)申请海事强制令所需材料:   1、海事强制令申请书及证据   强制令申请书为一式两份(正本) ,注明申请人名称、被申请人名称、请求事项、标的物所在的地点、场所、申请的事实和理由、由申请人签字盖章。所附证据显示的有关船舶名称、货物标记、单证编号等内容应与申请书记载的内容一致。   2、担保函   现金或金融机构出具的独立保函。   3、申请人主体资格材料   申请人是自然人的,提交身份证明复...[更多]
      一、提起海事海商诉讼要符合哪些条件   (一)原告必须是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织。1、以自己的名义进行诉讼;2、与本案有直接利害关系。也就是说是为自己的民事权益而参加诉讼,法院保护的民事权益属于自己管理、支配。   (二)起诉必须有明确的被告。明确的被告是指:1、被告的基本情况要清楚。(1)被告是公民的,要明确公民的姓名、性别、年龄、民族、工作单位、住址、联系电话等足以使被告与他人相区别的具体信息;(2)被告是法人或其他组织的,要明确法人或其他组织的名称、住所地、法定代表人或负责人的姓名、职务、联系电话等。2、起诉的对象要实际存在,已死亡的公民或已注销的法人不能作为被告。   (三)起诉要有具体的诉讼...[更多]

    法律咨询

    • 如果货运代理公司在向船公司预订船舱后因爆发事故未能及时交货,货运代理公司是否必须对船公司负责?

      在没有与航运公司就合同达成特别协议的情况下,如果货物因拖车公司取消拖车,港口关闭而造成的无法及时交付,在疫情下,根据第90条法令的规定,船舶可免除责任。就算要向船公司承担责任也可以向船公司披露货主后,可由船公司选择船东向船东或船东提出权利要求.