海商律师

如果提单或者运输合同没有规定集装箱续费标准或者费率标准，特别是在用货代提单的情况下收货人拒收而导致的滞箱费，目前国内法院的判决一般只支付相同规模新箱价值的两倍无船承运人应当努力作为费用标准进行计算，因此在向

货代身份的转化产生责任转移问题，当货代转化为承运人时，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，当货代转化为托运人时，托运人在开航前的任意解除是指托运人由于非不可抗力的突发原因，货代以代理人的身份出现

由于全球危机的下滑，海运又需要长时间的运输，当货抵达目的港后越来越多的国家收货人已经没有能力支付货款了，但因为已经付了预付款也不想把货退运回去，就在双方纠结的同时，已经不知不觉的过了两个月，目的港因此产生大量的港

承运人在遭遇目的港无人提货发生损失时往往会选择起诉身处国内，有受偿和执行可能的托运人(通常是国内出口商或货代/物流公司)。承运人留置货物针对的是收货人，托运人持有提单或在未签发提单时作为合同相对方，应当积极促